Oggi vorrei parlarvi di un'altra piccola sportiva prodotta dalla tedesca Opel: la Opel Corsa OPC Nurburgring Edition.
Ecco i dati:
Motore di 1598 cc turbocompresso a benzina
Cambio manuale a 6 rapporti
Potenza max 211 cv
Potenza specifica 132 cv/lt
Peso senza conducente 1232 kg
Rapporto peso / potenza 5,8 kg/cv
Velocità max 230 km/h
Accelerazione 0-100 6,8 secondi
Autonomia media con un pieno 594 km
Prezzo 21.800 Euro
La versione più estrema della Opel Corsa mette in mostra un design decisamente sportivo, nel frontale anteriore si notano i due nuovi sfoghi d'aria laterali mentre nel posteriore fanno bella figura i due terminali di scarico nel nuovo estrattore d'aria e il nuovo alettone sopra al lunotto, i cechi in lega specifici da 18" sono costituiscono la ciliegina sulla torta di un design personale che nonostante sia presente dal 2006 risulta essere ancora moderno.
Gli interni sono sportivi, con i nuovi sedili sportivi che contengono il corpo del pilota come su vetture da pista.
Stonano un po' in questo contesto la presenza dei soliti strumenti che si possono trovare sulle altre versioni (tachimetro, contagiri e livello carburante).
L'assetto è stato irrigidito per poter garantire la corretta gestione di tutti i cavalli che riesce ad esprimere questo motore.
Infine il prezzo, ci sono poche sportive in Italia che si possono acquistare con quasi 22.000 e ancor di meno se si valuta la potenza di 192 cv.
Good evening to all,
Today I would like to tell you about another small sports car produced by the German Opel: Opel Corsa OPC Nurburgring Edition.
Here are the data:
Engine 1598 cc turbocharged petrol
6-speed manual transmission
Maximum power 211 hp
Specific power output 132 CV / l
Weight 1232 kg without driver
Weight / power ratio 5.8 kg / hp
Max speed 230 km / h
Acceleration 0-100 6.8 seconds
Average range with a full 594 km
Price 21.800 Euro
The most extreme version of the Opel Corsa sports a decidedly sporty design, the front face you can see the two new side air vents in the rear make a good impression while the two tailpipes in the new air extractor and the new wing above the rear window, the wheels of 18 " are the cherry on the cake of a design staff that despite being present since 2006 is still modern.
The interior is sporty, with new sports seats that contain the body of the pilot as cars on the track.
Clash a bit 'in this context, the presence of the usual tools that can be found on other versions (speedometer, tachometer and fuel gauge).
The structure has been stiffened to ensure the proper management of all the horses that can express this engine.
Finally the price, there are few sports that you can buy in Italy with almost 22,000 and even less if you evaluate the power of 192 hp.
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