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martedì 22 luglio 2014

Suzuki Swift Sport 2014

Buonasera a tutti.
Oggi vi parlerò della Suzuki Swift nella versione più sportiva la Sport.
Ecco i dati
Motore di 1586 cc a benzina
Cambio manuale a 5 rapporti
Potenza massima 136 cv
Potenza specifica 85,7 cv/lt
Peso senza conducente 1040 kg
Rapporto peso/potenza 7,6 kg/cv
Velocità massima 195 km/h
Accelerazione 0-100 8,7 secondi
Autonomia media con un pieno 655 km
Prezzo 18.800 Euro

La Swift è presente sul mercato italiano dal 2010 e questo modello ha subito un restyling a luglio del 2012.
La versione più sportiva differisce dalle altre dal nuovo frontale anteriore soprattutto nella parte inferiore.
Il design risulta essere aggressivo e sportivo con linee morbide. Originale la geometria dei fanali.
La parte posteriore si contraddistingue per i doppi terminali di scarico e con il piccolo alettone presente sul lunotto.
Le fiancate presentano piccoli finestrini che accentuano la sportività ma che riducono la luminosità dell'abitacolo.
Belle le minigonne presenti.
I cerchi in lega da 17" sono dedicati per questo modello.
 Gli Interni sono realizzati con cura e ben assemblati.
Sulle razze del volante sono presenti tutti i principali comandi (cruise control, gestione radio e cellulare)
A parte le cuciture in rosso presenti sul cambio e sui sedili i colori degli interni siano tutti scuri, il che rende l'atmosfera un po' austera.
Gli strumenti sono completi si trovano davanti al guidatore 4 strumenti analogici (tachimetro, giri del motore , livello carburante e temperature dell'acqua) ed un display che riporta le informazioni del computer di bordo.
Al centro della plancia è presente la radio e il navigatore  mentre un po' più in basso troviamo i comandi del condizionatore.
I sedili sono sportivi e trattengono il corpo del guidatore e del passeggero correttamente.
Come per tutte le tre porte, salire ai posti posteriori non è proprio così agevole e l'omologazione a 4 posti per questa versione è corretta, un eventuale quinto ci starebbe ma con tanti sacrifici.
Su strada la Swift è sincera, rispetto alle sue concorrenti, troviamo un motore non compresso e non con una potenza elevata, ma grazie al peso ridotto e al buon cambio ed un assetto ben studiato, rende questa vettura divertente da guidare.
Sempre rispetto alle concorrenti il prezzo risulta concorrenziale (parliamo di 2-3000 euro in meno) pur avendo una dotazione completa.

Good evening to all.
Today I will talk about the Suzuki Swift Sport at the sportier version.
Here are the data
Engine of 1586 cc petrol
Transmission 5-speed manual
Maximum power 136 hp
Specific output 85.7 bhp / liter
Weight 1040 kg without driver
Weight / power ratio 7.6 kg / hp
Maximum speed 195 km / h
Acceleration 0-100 8.7 seconds
Average range with a full 655 km
Price 18.800 Euro

The Swift is present on the Italian market since 2010 and this model has undergone a facelift in July 2012.
The sportiest version differs from the other by the new front front especially at the bottom.
The design is to be aggressive and sporty with smooth lines. Original geometry of the lanterns.
The rear is characterized by the dual tailpipes and a small spoiler on the rear window.
The sides have small windows that accentuate the sportiness but that reduce the brightness of the passenger compartment.
Fine skirts present.
The alloy wheels 17 "are dedicated to this model.
Interiors are made with care and well assembled.
On the steering wheel spokes are all the main controls (cruise control, management and cellular radio)
Apart from the red stitching on the seats and change the interior colors are all dark, which makes the atmosphere a little 'austere.
The instruments are complete are 4 analogue instruments in front of the driver (tachometer, engine rpm, fuel level and water temperature) and a display that shows the information of the on-board computer.
At the center of the dashboard is the radio and the navigation system while a little 'further down we find the conditioner controls.
The seats are sporty and hold the body of the driver and passenger properly.
As with all three doors, go up to the rear seats is not quite so easy and the approval for this 4-seater version is correct, there would be an eventual fifth but with so many sacrifices.
On the way Swift is sincere, compared to its competitors, there is a motor uncompressed and not with a high power, but thanks to low weight and good attitude change and a well-researched, makes this car fun to drive.
Always compared to competitors the price is competitive (let's talk about 2-3000 euro less) while having a complete outfit.

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